——专业可靠  快捷高效​——​ 
        北京大熊国际运输代理有限公司主要向广大客户提供中国与俄语区国家之间的高品质物流服务。专业提供中国至俄罗斯及周边主要俄语国家的运输及清关服务(陆运、空运、铁路、多联式海运、快递等进出口服务)。"一站式""门对门"的运作模式,做到了全方位监控、实时跟踪货物运输状态,为客户提供准确的货物信息,保证货物及时到达,最大限度解决顾客的后顾之忧。公司业务涵盖: 中国-俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、白俄罗斯等俄语区国家的运输,报关、退税、清关、境外到门、快递以及进口服务等领域。
     主要服务有:俄罗斯物流,中俄专线,俄罗斯快递,俄罗斯清关,俄罗斯门到门双清,俄罗斯运输,中俄物流,国际货运代理,俄罗斯包清关,铁路整柜,俄罗斯货运,哈萨克物流专线,空运莫斯科,空运SVO1/SVO2,空运俄罗斯,俄罗斯铁路拼柜,一带一路中欧班列,阿拉木图物流,铁路拼箱,中国到俄罗斯全境运输,俄罗斯陆运,俄罗斯白色清关,俄罗斯包清到门,莫斯科灰色清关,俄罗斯FCL/LCL/FOB/DDP,义乌到俄罗斯物流,广州到俄罗斯物流。俄罗斯白色清关,莫斯科灰色清关!涉及口岸:绥芬河,满洲里,晖春,霍尔果斯,阿拉山口,都拉塔,喀什,塔城,二连浩特等。铁路班列:长沙班列,义乌班列,石家庄班列,成都班列,西安班列,广州班列,南京班列,重庆班列,临沂等途定班列计划。代理清关铁路运输均可做到,满洲里快速检验放行,后贝加尔斯克快速检验放行,沃尔西沃清关快速放行,电煤站清关快速检验放行。
    到俄罗斯的货物运输首选大熊运输(中俄货运1988库), 北京,义乌,广州均设有仓库收货点,欢迎您的咨询!
                                                            ——​———— Professional reliable, fast and efficient
中国到俄罗斯空运,中国到俄罗斯陆运,中国到俄罗斯铁路,北京到俄罗斯空运,北京到俄罗斯陆运,北京到俄罗斯铁路,义乌到俄罗斯空运,义乌到俄罗斯陆运,义乌到俄罗斯铁路,广州到俄罗斯空运,广州到俄罗斯陆运,广州到俄罗斯铁路,俄罗斯物流专线,俄罗斯空运专线,俄罗斯双清专线,俄罗斯陆运专线,俄罗斯快递专线,俄罗斯运输专线,俄罗斯货运专线,义乌到俄罗斯专线,北京到俄罗斯专线,广州到俄罗斯专线,小百,大百,服装,鞋,布卷,A4纸,打印纸,矿机,电子烟,文件,大件货货物,专线运输,专线物流,特快专线,东线双清,西线双清,白色清关,灰色清关,白关,灰关,莫斯科,新伯利亚,叶卡捷琳堡,圣彼得堡,下诺夫哥罗德,俄罗斯全境城市可达,俄罗斯全境运输,包裹,快递,物流,义乌大熊,中俄1988库 ,大熊1988库,北京1988库,义乌1988库,广州1988库,俄罗斯专线1988库,俄罗斯1988库,1988库空运,大熊空运,大熊陆运,大熊铁路,大熊俄罗斯专线,俄罗斯包清专线,俄罗斯门到门物流,俄罗斯包税专线,一站点清关,一站式服务,一站式运输,物流运输专业公司,专业服务公司,专业清关公司,义乌至莫斯科,留布里诺市场,19公里市场,萨达沃市场,天天发车,24小时客户服务,在线时实追踪,在线查询,全国铁路班列,铁路运输,中俄铁路,中俄铁路清关,到俄罗斯的铁路,到莫斯科的铁路,到明斯克的铁路,到白俄罗斯的铁路,到哈萨克的铁路,到阿拉木图的铁路,阿拉木图汽运,阿拉木图陆运,阿拉木图空运,莫斯科空运,莫斯科陆运,莫斯科铁路,莫斯科双清,莫斯科清关,莫斯科专线,莫斯科物流,莫斯科清关服务,沃尔西诺铁路清关,铁路拼柜,铁路清关,铁路服务,中俄铁路班列,俄罗斯铁路,铁路整柜,铁路散货,铁路拼箱,散货拼柜,整柜运输,铁路整柜清关,整柜服务,中俄国际快递,中俄国际包裹,中俄包税运输,物流专线,运输专线,中俄东线空运,中俄西线空运,俄罗斯西线快空,俄罗斯西线慢空,俄罗斯空运清关,俄罗斯空运包税,俄罗斯灰色空运,俄罗斯白色空运,国际物流供应链,物流供应商,国际物流,国际货代,国际运输代理,运输代理,物流代理,陆运代理,俄罗斯代理,哈萨克斯坦物流,阿拉木图物流,货物代理运输,快递代理,CDEK小包运输,专线小包,空运小包,物流小包,快递小件,空运小包裹,陆运小包裹,汽车发货,物流发货,铁路订舱代理,订舱供应商,铁路供应商,清关供应商,俄罗斯铁路供应商。全国货物均可以接,物流通达俄罗斯,货物运输网,俄罗斯货运网络,俄罗斯货代网,俄罗斯专线运输平台,订舱平台,铁路平台,班列平台,运输平台,物流平台,仓库平台,专线仓库,俄罗斯海外仓,莫斯科货运代理,莫斯科物流代理,到俄罗斯公司,到俄罗斯运输,到俄罗斯物流,到俄罗斯专线,到俄罗斯线路,到俄罗斯清关,到俄斯服务,俄罗斯的国际物流,到俄罗斯国际货运,到俄罗斯服务,至俄罗斯物流,至俄罗斯货运,俄罗斯的物流,物流到俄罗斯,货运到俄罗斯,专线到俄斯,清关到俄罗斯,物流到莫斯科,专线到莫斯科,莫斯科物流专线,莫斯科的物流,库房服务,仓储专业服务,байкал,желдор,双击此处添加文字

 大熊运输 


        北京大熊国际运输代理有限公司(简称:大熊运输)专注俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰及中亚五国物流和清关领域多年,致力于策划全方位的物流解决方案,提供专业物流服务,协助广大客户实现优化物流供应链管理。

在线下单


ONLINE ORDER

  • 发件人
  • 发件人手机号码
  • 发件单位
  • 发件地址
  • 收件人
  • 收件人手机号码
  • 收件单位
  • 手机地址
  • 取货地址
  • 备注内容
提交
到俄罗斯运输再提速 阿拉山口-多斯特克口岸的转运能力增加一倍
来源: | 作者:logistics-101 | 发布时间: 83天前 | 3524 次浏览 | 分享到:
据报道,在阿拉山口-多斯特克口岸哈方一侧,一个多功能货物处理终端的第二阶段已经启动,这将使该口岸的转运能力从每年16万标准集装箱增加到32万个标准箱(二十英尺当量单位)。

据报道,在阿拉山口-多斯特克口岸哈方一侧,一个多功能货物处理终端的第二阶段已经启动,这将使该口岸的转运能力从每年16万标准集装箱增加到32万个标准箱(二十英尺当量单位)。


 

来自哈萨克斯坦、俄罗斯、中国、韩国和乌兹别克斯坦的公共机构负责人和商人参加了这次庆祝活动,分别有"OTLK ERA "股份公司、"Transcontainer "股份公司、"Logbox "有限责任公司、InterRail Holding AG、RTSB GmbH、"DB Cargo Russia" LLC、中国铁路集装箱运输公司,兰州箱天下供应链有限公司。

 

阿拉山口-多斯特克口岸的第一阶段在不到一年前投入使用,它允许将集装箱货物从窄轨(1435毫米)的列车转移到能够运输宽轨(1520毫米)货物的列车上,以及向相反方向转移。在2021年6月至2022年4月期间,其生产能力(16万TEU - 二十英尺当量单位)几乎被各运输公司完全利用。


 

中亚最大的运输和物流集团PTC控股公司的负责人铁木尔-卡拉巴耶夫说:"我们假设从轨距到轨距的转运量会增长,对哈萨克斯坦-中国边境口岸过境的就会更感兴趣。

 

2021年6月,我们启动了码头的第一阶段,早在8-9月,我们就了解到第一阶段的货量已经满了,而我们的客户对额外的货量仍有兴趣。这就是为什么第二阶段开始得这么快,为什么我们建造得这么快--我们看到,在运营的第一年后,来自俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦和欧洲国家商业界的许多公司对使用我们的码头及其设施感兴趣"。

 图片


不到一年后,码头运营商的母公司PTC控股公司投资92亿坚戈建设多斯特克口岸横贯码头的第二阶段,采用端到端技术。这里的到站和离站轨道在通往多斯特克站的主轨道之外,通过车站外的一个新路口与之连接:类似的轨道也从中国一侧与之连接。为了实现这一目标,项目投资者不得不投资于13公里的新轨道,给他们带来额外的好处。

 

哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯欧亚铁路联盟(OTLK-ERA)总经理阿列克谢-格罗姆说:"在我看来,今天的活动不仅仅是哈萨克斯坦的活动,我认为这是一个欧亚规模的大事件,因为这样一个终端的开放,当然不仅是哈萨克斯坦的增长点,而且是整个欧亚经济联盟的增长点。- 这是我们在中国、欧洲和中亚的合作伙伴和同事的一个增长点。这种项目将国家、公司和国民联合起来。

 



10个月前,没有多少人相信已经进入第一阶段的列车的工业数量,相信在不到一年的时间里因为客户的涌入而没有足够的能力的困难。但是,今天我们正在开放第二阶段,终端工人已经在向我们展示第三和第四阶段的位置。在OTCPAC方面,我可以说,如果新的产能以这种速度开放,我们准备每10个月来这里一次。

 

多斯特克口岸的贯通式装载技术,除其他外,允许形成单体列车,即通过能够储存部分进港集装箱,用于向欧洲、俄罗斯或中亚地区出发,货物可以从从中国抵达的不同列车为一个收货人装载。此外,这种单体列车也可以为一个有几个终点站的目的站组成--多斯特克口岸可以根据客户的要求为每个终点站组成不同的列车,这样在目的站就不需要把车厢从一个列车拖到不同的死角。新的基础设施的所有这些可能性都向外国合作伙伴展示。


图片

连接多斯特克口岸第二阶段和主线的13公里长的铁路基础设施将被移交给哈萨克斯坦Temir Zholy公司,并将成为常规收费铁路段,按照国家公司的所有规范进行装备。在未来,这个路口的通道轨道的数量可能会增加。


众所周知,哈萨克斯坦国家公司Temir Zholy正在实施一项计划,以扩大830公里Dostyk-Moynty路段的能力。据推测,由于从中国到欧洲的过境货物运输量的增长,这一段将得到积极的发展,因此,建设一个新的枢纽站是与国家公司和国家的计划相协调的。