波兰宣布今夜将重开边境口岸！一条中欧班列走廊，牵涉两国产业合作重头戏

波兰总理图斯克周二（9月23日）表示，波兰将于本周重新开放与白俄罗斯的边境。此前因俄罗斯主导的军事演习，边境已关闭两周。

边境关闭于9月9日宣布，当时正值“西部-2025”演习前夕。俄白两国部队在演习中模拟与西方国家交战。

图斯克在记者会上表示：“演习结束降低了风险，我不会说消除，但确实降低了与我国东部邻国侵略性姿态相关的各种风险。”图斯克表示，内政部长将随后发布重新开放公路和铁路口岸的法规。

“因此，周三至周四午夜期间，边境口岸将重新开放。”

“若局势紧张或某些邻国的侵略行为升级，我们将毫不犹豫地重新关闭边境口岸。但目前看来，这些直接原因已不复存在。”

就在军事演习前夕，波兰还抱怨俄罗斯无人机侵犯其领空，北约盟国也警告莫斯科不要进一步升级局势。

波兰近期还指责白俄罗斯鼓励来自欧洲以外地区的无证移民越境。

但此次封锁（包括铁路口岸）也打乱了中国商品进入欧洲的主要陆路贸易通道，中欧班列的正常运营受阻，引发北京方面的关切。

9月15日，中国外交部长王毅访问华沙期间，波兰外长西科尔斯基向其通报了边境关闭的原因。双方为此进行了沟通。

在中国外交部网站发布的《中波政府间合作委员会第四次全体会议共同文件》中第七条：

“双方就发展高效、富有经济竞争力的欧亚交通走廊的重要性及波兰在其中发挥的关键作用交换了意见。双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。双方特别注意到，在发展两国间直航运输、共同提升两国航空业竞争力方面存在共同利益。”

图斯克表示：“考虑到波兰运输企业的经济利益，包括波兰国家铁路货运公司（PKP Cargo），我们认为这项预防性措施已发挥其作用。”

此次封锁中断了年运输货值约250亿欧元的中欧铁路运输通道。波兰国有铁路货运巨头PKP Cargo警告称，若持续关闭边境，货物将改道经中亚和黑海的南通道走廊，波兰经济将蒙受损失。

波兰即将重新开放边境口岸，此前业界传闻滞留的130列在途中欧班列，也将陆续恢复通行。

疏解在途的货物需要一段时间，预计拥堵和积压仍将在短期内持续。因为波白通道关闭两周而选择暂缓发货的货主，有可能急于恢复发货，从而带来短时间内的运力紧张。但鉴于总体运输需求水平，这个影响应处于可控范围。

如无意外，10多个小时后，波白边境将重新打开。

如今回头看，波兰方面的这一番操作，引起了俄罗斯、中国的关切，因为它阻断了来自东方的正常的陆路货物运输；也得到了德国等欧盟国家的赞许，因为波兰作为欧盟门户的角色再一次履行了保卫和守护欧盟边境安全的职责。

两俄军演也结束了，波兰刚好顺水推舟。因为国家安全而关闭的边境，在中国外长到访和双方会晤后重新开放，也算是对中国外交层面给予了足够的尊重，对中国有关中欧班列供应链安全的关切给予了足够重视。

波兰人的精明体现在此。曾经担任欧盟理事会主席的图斯克，比他诸多前任要更有大局观。当然，这一切的前提建立在，波兰从一开始就不寄希望于借关闭边境阻断中欧班列来迫使中国在俄乌问题上对俄施压。

这个结局对中国来说也是有好处的。外长介入和主导的双边谈判，推动解决了中欧陆路通道关闭的问题，大国外交的形象和分量进一步加强。

加上中波双方达成的扩大双向投资的共识，尤其在电动汽车和锂电池产业领域——“双方认识到波兰致力于打造国内电动车产业全价值链并成为欧洲最大锂电池出口国的愿望，愿鼓励两国企业按照商业原则就促进波兰电动车产业链发展探讨互利合作”——可以说，中国和波兰此番外交互动的成果是显著的。

波兰有意成为欧盟锂电高地，中国的电动汽车和锂电池企业在欧盟找到了新的落脚点。这样一来，更多的高价值货物，还将通过中欧班列在波兰和中国之间完成运输。